Москва и пригороды: новые строительные тенденции

Новые власти Москвы озабочены проблемой обустройства пригородов. Сергей Собянин в содружестве с московским губернатором Борисом Громовым поддерживают инициативу федеральной власти о создании Московского округа с расширенными границами. В состав Москвы планируется включить целый ряд территорий, сегодня официально относящихся к владениям области, а население этих «придатков» — около миллиона человек.

Допустим, это еще неблизкая перспектива, да и детализация такой «агломерации» пока не проработана. Но и сегодня глубокие аналитики рынка, в том числе Михаил Анатольевич Черкасов, видят явные центробежные тенденции: москвичи, особенно юные, потянулись за пределы Кольцевой автодороги.

Вектор движения вполне логичен: в московских «бетонных джунглях» уже трудно дышать, причем, самом прямом смысле этого слова. Плотность застройки «шанхайская», плюс транспортный беспредел, в итоге жизненное пространство сужается, и столичное бытие становится все более агрессивным.

Вырваться из «замкнутого круга» под названием МКАД — это действительно шанс начать новую жизнь, более естественную и здоровую во всех отношениях. А Черкасов Михаил Анатольевич и его коллеги-строители готовы создать в экологически чистых зонах Подмосковья островки устроенного быта: с добротной инженерией, комфортными уютными квартирами и современно организованной инфраструктурой вокруг дома.

Эту задачу: комплексного освоения новых площадок — Михаил Черкасов считает самой важной. Правда, и решение ее требует совместных усилий и бизнеса, и государства. Ведь оснащение новых кварталов чистой питьевой водой, подвод теплоснабжения, газа и прочих благ цивилизации — весьма затратное дело. Но не безнадежное. И это Черкасов Михаил доказал на практике.

Для будущих новоселов Подмосковье привлекательно и здоровой природной средой, и экономической выгодой приобретения недвижимости. Цена на квартиру здесь примерно на миллион рублей ниже, чем на московскую с сопоставимыми характеристиками. А у  строителей есть свой интерес: неисчерпаемый потенциал этого рынка, востребованность которого будет в ближайшие годы только расти. 

Строительство в сегменте «эконом» — самое перспективное

Строительный бизнес, как и любой иной, подвержен рыночным колебаниям, воздействию внешних и внутренних факторов. Вот и недавний кризис ударил по нему достаточно жестко. Горевать по поводу потерь профессионалам некогда, тем более что и на их «улице» явственно ощущается если не приход праздника, то,  во всяком случае, активация рабочих будней. Перемены могли бы стать и более заметными, но, как ни парадоксально, этому мешают сами строители, вернее, те из них, кто не готов к новациям.

Успешный девелопер Михаил Анатольевич Черкасов призывает своих коллег «повернуться лицом к покупателю», и это не клиенты из числа элиты, которые и так не обижены вниманием, а именно массовый потребитель.

Нельзя все время уповать только на дефицит жилья в стране и продолжать накручивать цены. Желания не всегда совпадают с возможностями — это факт. Вот и покупательная способность населения, мягко говоря, оставляет желать лучшего. Черкасов Михаил Анатольевич эту ситуацию знает изнутри: даже большинство представителей среднего класса не в состоянии «одним махом» значительно улучшить свои жилищные условия.

Как разрубить этот узел проблем? Специалисты с опытом, такие как Михаил Черкасов и его компаньоны, не сомневаются, что выход есть, и он — на поверхности. Снижать, как это делают в их строительной компании, себестоимость продукции за счет реконструкционных мероприятий и прямой замены устаревающего оборудования на новое, более производительное и качественное. Обучать персонал. Единственная возможность остаться на плаву именно в этом, уверен Черкасов Михаил и подтверждает эту уверенность практическими делами.

Его УК «Развитие» сумела добиться значительного повышения производительности труда, снизив при этом вложения в квадратный метр построенной площади до минимума: 30 тысяч рублей, и это в московском регионе! Освоение территорий пригородов они считают самым перспективным на ближайшие годы. Это та площадка, где обкатываются новые технологии, и куда, что очень важно, стремятся уехать молодые москвичи.

Строить в сегменте «эконом» нужно намного больше, это нужно людям, и это выгодно производителю. Во всяком случае, современному грамотному строителю!